12月16日，河钢舞钢成功轧制出厚度为40mm的船用LNG储罐用低温奥氏体高锰钢板。检验结果显示，该钢板完全符合标准要求，－196℃条件下冲击韧性优良，各项性能指标远超IMO（**海事组织）*新要求，且厚度涵盖了IMO导则中的*大厚度。这意味着河钢舞钢**在国内钢企中实现标准范围厚度规格全覆盖。
近年来，LNG用高锰钢因其低成本和优塑韧性而备受瞩目，与目前广泛应用的9%镍钢相比，LNG储罐采用高锰钢制造可大幅降低成本，是传统LNG储罐低温材料的*好**者，具有较好的应用前景。作为国内重要的低温钢生产研发企业，为实现高锰钢国产化，助推LNG清洁能源应用，河钢舞钢依托工信部高技术船舶项目《船用LNG储罐高锰奥氏体低温钢应用研究》和河钢集团级课题，开展了低温奥氏体高锰钢的研发工作。相比于传统的低温用钢板，低温奥氏体高锰钢的合金含量和变形抗力都大幅度增加，这使冶炼和轧制生产都面临更大的困难。2019年一年间，河钢舞钢和河钢钢研的技术人员在国内**完成不同厚度规格高锰钢板（8mm～20mm）的工业化大生产，经**船舶重工集团公司第七二五研究所检验，钢板塑韧性优良，指标远超IMO*新要求，达到****水平，更可喜的是钢板焊后性能优良。随后，河钢舞钢进一步将高锰钢的供货厚度扩大到了标准的*大厚度，使河钢舞钢成为国内钢企中**具备批量化供应涵盖标准要求所有规格高锰钢的钢铁企业。
2019年4月，河钢舞钢向相关制造厂供货的高锰奥氏体低温钢板成功用于制造LNG船用试罐。该试罐于8月开始进行不间断的充液氮实验，设备运行正常。期间制造厂邀请的相关材料专家以及**船级社的相关专家都对LNG罐及其母材的优异性能给予高度评价，称该试罐为我国**成功应用高锰奥氏体钢的LNG储罐。
目前河钢舞钢还在继续与相关单位携手开展焊材优化、试罐制造及钢板认证等工作，并积极支持**船级社共同推进我国高锰钢应用的相关检验技术标准制定工作。河钢舞钢还与**客户进行深度对接，进一步完善新一代船用低温奥氏体高锰钢的工业生产和应用技术，为推动高锰钢的全产业链国产化奠定基础。
（莫德敏 赵燕青）
